Nel piano 82 mln di euro di investimenti per sviluppare componenti per automazione industriale, robotica, motori elettrici, guardando alle energie rinnovabili. Ma rimangono da sciogliere i nodi degli investitori e della cassa integrazione per transizione.
Cronoprogramma verificabile, continuità occupazionale e contrattuale, formazione, ammortizzatori sociali; e soprattutto democrazia partecipativa, dall’assemblea operaia che ha fissato i punti al referendum che ha approvato l’accordo.
“Ad oggi l’unica cosa ufficiale che possiamo dire è che i licenziamenti in GKN non sono passati e questo è un risultato della lotta. Tuttavia rimane il grande problema dell’assenza di una politica industriale pubblica e del ridimensionamento del settore dell’automotive, nonostante i numerosi fondi del PNRR”.