[Dall’Archivio] Il fenomeno delle gated community, quartieri extra lusso riservati a chi può permettersi di pagare cifre esorbitanti e del tutto separati dall’ambiente urbano circostante, prende con gli anni sempre più piede.
[Dall’archivio]
Decoro e degrado tentano di ristrutturare in forme controllate la cittadinanza, proponendo la dicotomia tra pulito e sporco, per cui la marginalità sociale è repressa nella sua stessa esistenza anziché cercare di agire sulle cause.
[Dall’archivio]
In nome del decoro e della sicurezza si è imposto uno strano diritto, lo “ius excludendi alios”, il diritto di escludere l’altro, e al contempo la partecipazione pubblica alle decisioni sul territorio è massicciamente erosa.
[Dall’archivio]
Il pubblico è sempre più privatizzato e vissuto dai suoi stessi abitanti come se fossero degli inquilini-consumatori anziché dei cittadini che abitano lo spazio, che è a sua volta brandizzato e deformato attorno ad un’estetica che diventa etica, un decoro che è strumento di esclusione.
[Dall’archivio]
Il primo mandato Nardella ha visto il varo di un regolamento che attacca frontalmente le attività delle categorie più deboli della popolazione, in nome di una città vetrina in ultima analisi invivibile.
[Dall’Archivio] La neutralizzazione dello spazio, risultato delle infinite rivoluzioni nei trasporti e nelle comunicazioni, sembra aver reso il territorio insignificante e la densità demografica una variabile trascurabile. Ma non è proprio così.
Piazza del Duomo e Ponte Vecchio a Firenze, il ponte San Marco a Venezia, il Colosseo a Roma, La Grande Arche, Notre Dame, il giardino sotto la Tour Eiffel a Parigi, i ponti di ogni città, completamente deserti, ad ostentare la nostra assenza e la fragilità della nostra esistenza.
“La filosofia del trolley” di Grazia Galli e Massimo Lensi è un’analisi della turistificazione di massa delle città d’arte, trasformate in esperienze di consumo per chi può comprarle, invivibili per tutti gli altri.